Tonar 97461-0000046

Tonar 97461-0000046
Tonar 97461-0000046
Tonar 97461-0000046
Tonar 97461-0000046
Tonar 97461-0000046
Tonar 97461-0000046
  • Tonar 97461-0000046
  • Tonar 97461-0000046
  • Tonar 97461-0000046
  • Tonar 97461-0000046
  • Tonar 97461-0000046
  • Tonar 97461-0000046

Details of the classified ad

Type of ad : For sale / Offers
Reference : EX1887
Make : Tonar
Model : 97461-0000046
Status : new
Year : 2011
Bodywork : Tilting base
Axles : 3 axles
Max. permitted laden weight : 27,2 T
Comments :

Полная масса - 38000 кг.
Состояние: состояние - новый.
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. 1200
Масса перевозимого груза (допускается заводом изготовителем), кг. 27200
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 10800
Полная масса полуприцепа, не более,кг. 34500
Радиус габарита передней части полуприцепа, не более, в стандартном положении, мм. 2040
Максимальная скорость движения полуприцепа, км/ч 100
Подвеска - Зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами.
Подъёмная передняя ось - входит в базовую комплектацию
Колеса - Односкатные дисковые 11,75х22,5
Шины - Бескамерные 385/65R 22,5
Оси - Производсто МЗ «Тонар»
Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа.

Стояночная тормозная система - Механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления.
Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.
Опорное устройство - опорное устройство на 24т. в исполнении, не требующего значительного технического обслуживания.

Cдвижной пол представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трёх секционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке-загрузке все секции балок движутся одновременно (ход балок – 200мм.). При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно. Далее циклы повторяются и груз перемещается.Время разгрузки – 15 минут.
Преимущества такого решения, которые мы считаем важными:
- отсутствует риск опрокидывания полуприцепа при поднятии кузова;
- погрузка-разгрузка происходит по горизонтали. Не опасны относительные неровности, а также неустойчивые грунты площадки разгрузки;
- разгрузка может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше высоты собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, доки);

- назначение - для перевозки различных видов грузов:древесные опилки, древесная кора, глинозём, солома, злаковые культуры, сельскохозяйственные культуры, груз в палетах, уголь, известь, макулатура, мусор, субпродукты, пресс тюки, стекло, речной песок, гравий, керамзит, рулоны бумаг и т.д.
- управление полностью гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля.
- полуприцеп имеет практически обычный для такого типа полуприцепов собственный вес.
- конструкция движущегося пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации.
Сдвижные полы позволяют производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова. При перевозке и разгрузке сыпучих грузов позволяет сваливать без опрокидывания кузова, что учитывая его увеличенный объём, абсолютно безопасно по сравнению с традиционными самосвалами.

АСТТЛ, ООО

Wholesaler

Member since 7 years and 3 months


Mr. Олег КАЦАН
Russian - English - Ukrainian

Our partners

Get transport for this equipment

Best practices

To buy and sell with the greatest of ease, we have some recommendations for you to help ensure your transactions are secure when buying or selling used equipment.

More info